電動(dòng)叉車(chē)有沒(méi)有離合器?
電動(dòng)叉車(chē)分成腳踏式車(chē)子傳動(dòng)系統和液力傳動(dòng),二者都是有離合器。從左往右(這一方位就是指坐著(zhù)車(chē)內),左側的是離合器腳踏板,液壓傳動(dòng)系統是離合器的上半部分,隨后是制動(dòng)系統,隨后是制動(dòng)系統,右側的是油門(mén)。殊不知,電動(dòng)叉車(chē)中的電瓶叉車(chē)沒(méi)有離合器,僅有剎車(chē)和油門(mén)。它的前行和倒退借助好多個(gè)構件來(lái)進(jìn)行。
電動(dòng)叉車(chē)是沒(méi)有離合器的,僅有剎車(chē)和油門(mén)也就是,他的前行倒退靠的是很多構件進(jìn)行的,要有換相電源開(kāi)關(guān)操縱前行倒退,當電源開(kāi)關(guān)撥向前向前時(shí)。
在操作手操作叉車(chē)時(shí),要具備寬闊的視線(xiàn)。針對一些堆高機,有時(shí)候需將裝車(chē)的原材料提高到三米乃至更高的高上空,這時(shí)候,操作手的視線(xiàn)標準尤為重要,起步時(shí)要確定周邊的安全性,要以可以安全性終止的速率行車(chē)。切勿急發(fā)展、急剎!拐彎時(shí)減少速率!要留意叉車(chē)的拐彎特點(diǎn)減少叉車(chē)貨叉,為了更好準叉車(chē)安全性操作、行車(chē)安全的叉車(chē)安全性操作規程,是確保叉車(chē)司機安全性、標準、合理地操作叉車(chē)而制訂的操作規程。
內燃叉車(chē)動(dòng)力系統
動(dòng)力系統包括發(fā)動(dòng)機、冷卻系統、排氣系統、燃油系統。
傳動(dòng)系統分為機械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜壓傳動(dòng)。
機械傳動(dòng)即發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力經(jīng)過(guò)離合器、變速箱、萬(wàn)向節軸傳給驅動(dòng)橋。機械傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng),結構簡(jiǎn)單,工作可靠,壽命長(cháng)。缺點(diǎn)是叉車(chē)起步時(shí)有沖擊現象。
液力傳動(dòng)即發(fā)動(dòng)機發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)過(guò)變距器、變速箱、萬(wàn)向節軸傳給驅動(dòng)橋。液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是叉車(chē)的牽引特性較理想,發(fā)動(dòng)機不易過(guò)載,在牽引力不中斷的情況下能實(shí)現平衡自動(dòng)換擋,壽命長(cháng)。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率較機械式的低,叉車(chē)起步時(shí)不能利用飛輪的動(dòng)能。
靜壓傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)過(guò)油泵、油馬達傳給驅動(dòng)橋。優(yōu)點(diǎn)是叉車(chē)的傳動(dòng)系統結構簡(jiǎn)單,微動(dòng)平衡,爬坡有力。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低,維修部方便,壽命較短。