移動(dòng)登車(chē)橋裝卸貨平臺概述：結構合理、性能穩定、工作，可流動(dòng)性是登車(chē)橋的蕞大特點(diǎn)，主要適用于一般的集裝箱貨柜車(chē)和普通載貨車(chē)輛的貨物裝卸，配備了率、高集成化的液壓升降系統，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，是比較理想的庫房物流裝卸設備之一。

裝卸貨平臺特點(diǎn)：經(jīng)過(guò)力學(xué)計算設計，具有重量輕、整機剛性好、承載能力大；機架采用剛性強度大的型鋼、方管及槽鋼等鋼材焊接而成；裝卸貨平臺機架后部設有可調節螺絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用；裝卸平臺底架下設有緩沖橡膠墊，在平臺下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊；在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車(chē)移動(dòng)；液壓系統及電氣控制系統安裝在該設備側面，便于維修及預防車(chē)輛在裝載貨物倒車(chē)時(shí)頂撞到該電控箱；選用交流380V或220V電壓為動(dòng)力電源，充分體現設計結構更合理實(shí)用。

企業(yè)視頻展播，請點(diǎn)擊播放

視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

1、登車(chē)橋屬于載重升降設備，應在每個(gè)工作班前或工作后在該設備各運動(dòng)部件上加注潤滑油，確保各運動(dòng)部件上有足夠的潤滑油，以免各運動(dòng)部件缺油造成磨損。

2、裝卸貨平臺的液壓系統是采用高集成、率的液壓機站，質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、維修方便，如果在使用當中發(fā)現平臺升高不到位，而且液壓站的噪音很大時(shí)，有可能是油箱缺油，應在油箱口補充油量。

3、液壓系統的液壓油在使用一定的時(shí)間后，由于液壓油長(cháng)時(shí)間在高溫、高壓運轉會(huì )變質(zhì)及高壓油泵高速運轉有磨損，附在液壓油內的金屬粉末會(huì )造成液壓系統循環(huán)磨損，請在正常使用半年內將舊的液壓油徹底全部放出并更換新的液壓油。

4、如果檢修液壓系統及需要拆卸該系統的任何部件時(shí)，必須將升降平臺降至蕞低位置，并且油路管道系統完全卸壓后方可進(jìn)行檢修。

5、在檢修過(guò)程中，工作人員需要進(jìn)入裝卸貨平臺底部下面工作時(shí)，將平臺底盤(pán)吊牢或用支頂牢固頂起后方方可進(jìn)行檢修。

叉車(chē)通氣帽漏油原因是由于結構的限制使油管的一段管路必須低于液壓油箱通氣口。

當叉車(chē)運行一段時(shí)間后液壓油溫較高時(shí)，其油氣會(huì )通過(guò)通氣口排出，部分油滴會(huì )聚集在油管低于通氣口的管段

當起升缸的液壓油通過(guò)回油法蘭回到油箱時(shí)，將使油箱液面上的空氣經(jīng)油管急速排出，但因油管內低凹處已有積油，故被排氣項出，致使通氣帽出現滴漏油現象。

改進(jìn)方法：斷開(kāi)油管，兩個(gè)斷口上下錯開(kāi)分別焊接在加油管的上端和加油口下面，此改進(jìn)簡(jiǎn)單易行，效果很好，通氣帽不再滴漏油，既不浪費又不污染環(huán)境。