對蓄電池維護僅局限于蓄電池補水等簡(jiǎn)單維護工作,對于蓄電池性的維護方法缺乏認識。缺乏蓄電池維護人員和的維護設備,造成蓄電池硫化加重,嚴重影響蓄電池的使用時(shí)間。長(cháng)期存放超過(guò)3個(gè)月就形成明顯的硫化,存儲超過(guò)6個(gè)月,蓄電池的容量將下降到70%,如果儲存期到1年,蓄電池基本就報廢了。
過(guò)量使用在實(shí)際的使用過(guò)程中,因長(cháng)期使用未能及時(shí)充電,一般在12小時(shí)內就會(huì )出現明顯的硫化。充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,往往蓄電池在沒(méi)有充滿(mǎn)電的情況下就去使用,使蓄電池長(cháng)期處于未飽和狀態(tài),加速硫化,影響蓄電池時(shí)間。
叉車(chē)需要維護,但其輪胎需要維護更多,畢竟叉車(chē)的駕駛取決于輪胎,如果輪胎出現問(wèn)題,那將太危險,后果將是不可想象的,如何維護叉車(chē)的輪胎?今天就帶大家了解一下。怎樣正確保養叉車(chē)的輪胎:
1.在給叉車(chē)輪胎充氣的時(shí)候,不可以充太滿(mǎn),定時(shí)的檢查輪胎的氣壓,不可以在氣壓太低的時(shí)候繼續工作。
2.在駕駛叉車(chē)的時(shí)候要避免直接軋在一些堅硬的金屬材料上面,在行駛的過(guò)程中需要在一些比較大的坑,或者堅硬的硬物,需要緩慢形式,情節嚴重的時(shí)候需要避開(kāi)。
3.叉車(chē)的行駛不可以開(kāi)的太快,一是因為倉庫里面的空間小,二是因為快速行駛的時(shí)候突然剎車(chē),會(huì )對輪胎有嚴重的磨損。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋注意事項
1.裝卸貨物時(shí),須將登車(chē)橋的鏈條與車(chē)廂系緊,以防止打滑。
2.叉車(chē)不允許超載進(jìn)行裝卸,以免發(fā)生事故,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。
3.使用前,請定期檢查和維護,檢查關(guān)鍵部件是否損壞,螺母是否松動(dòng),并確保登車(chē)橋處于正常工作狀態(tài)。
設備功能
1.超滑波網(wǎng)格板鋪設在移動(dòng)式登機橋的表面,具有很強的防滑性,可以確保即使在雨雪中也不會(huì )影響正常運行。
2,可以旋轉叉車(chē)插槽,方便使用叉車(chē)靈活地液壓登車(chē)橋,放置在合適的位置。
3.使用手動(dòng)液壓泵作為動(dòng)力輕松調節登機橋的高度。
4.大角度的油缸使登機橋更省力,更快。
5.可調長(cháng)度的電纜鏈,用于掛車(chē)