選擇叉車(chē)時(shí)都需要考慮的因素有哪些？

作業(yè)環(huán)境

果蔬產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)以鮮食果蔬產(chǎn)品為主，存放貨物的環(huán)境可能是常溫，也可能在低溫環(huán)境內，因此對叉車(chē)的尾氣排放、作業(yè)溫度環(huán)境等有一定要求，在選擇車(chē)型和配置時(shí)應有所考慮。如果是在冷庫中使用，叉車(chē)的配置也應該是冷庫型的。應仔細考察車(chē)作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設想可能出現的問(wèn)題，例如，出入庫時(shí)門(mén)高對叉車(chē)是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對叉車(chē)的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達到相應要求等。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

電瓶叉車(chē)蓄電池是電瓶叉車(chē)的核心動(dòng)力，由于在使用過(guò)程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶(hù)往往忽略了充電這一塊，用完叉車(chē)后，把蓄電池組接上叉車(chē)充電機就不管了，以至很多時(shí)候還沒(méi)充滿(mǎn)電情況下，使用了車(chē)輛，長(cháng)此以往會(huì )加速叉車(chē)蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。

斷續充電可以說(shuō)降低了它的循環(huán)次數，不少工廠(chǎng)叉車(chē)司機中午休息的時(shí)候，電瓶叉車(chē)還剩余一半電量，接上充電，充電1小時(shí)又繼續用車(chē)，叉車(chē)電池的晶體越來(lái)越大，儲能電流將會(huì )下降。目前蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護的重要性認識不足、重視不足、維護不及時(shí)。

叉車(chē)的工作裝置究竟有哪些組成：

1、內門(mén)架位于外門(mén)架的內側，上橫梁上裝有起升鏈輪。在內門(mén)架外壁裝有縱向和側向滾輪，用以在外門(mén)架內滾動(dòng)，來(lái)減小運動(dòng)阻力。

2、起重鏈條繞過(guò)內門(mén)架上的起升鏈輪，一端固定在外門(mén)架的橫梁上，另一端連接到叉車(chē)上。當起升油缸的柱塞桿升起時(shí)，內門(mén)架和叉架便可將貨物提起。

3、叉車(chē)門(mén)架基本型式為兩級門(mén)架，內外門(mén)架排列形式分重疊式、并列式和綜合式，外門(mén)架立柱一般用槽形，可用型鋼壓制和焊接而成。外門(mén)架起著(zhù)內門(mén)架運動(dòng)導向作用，它的兩個(gè)平行立柱由上橫梁、中橫梁和底板牢固的焊接在一起。

4、內門(mén)架立柱由槽形、工字形或異形型鋼結構。它的兩個(gè)平行立柱由上、下橫梁牢固地焊接起來(lái)。