手動(dòng)液壓叉車(chē)是一種手動(dòng)起升和行走的短距離運輸車(chē)，由于車(chē)型體積小，使用方便，在超市，商場(chǎng)，倉庫、碼頭、工廠(chǎng)等場(chǎng)地中隨處可見(jiàn)。手動(dòng)液壓叉車(chē)還有一個(gè)比較接地氣的名字叫地牛，簡(jiǎn)而言之地面上行走的、像牛一樣大力的叉車(chē)。

市場(chǎng)上的手動(dòng)搬運車(chē)種類(lèi)繁多，品牌數不勝數。我們都知道手動(dòng)搬運車(chē)的核心部件是油缸，而市場(chǎng)上的手動(dòng)搬運車(chē)，也根據油缸的不同分成了兩大類(lèi)，一類(lèi)是焊接泵、另一類(lèi)是整體泵。

焊接泵分為內外兩層，內層承受壓力，外層用來(lái)存放液壓油。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是通過(guò)操作手柄上的檔位控制液壓油的走向，讓搬運車(chē)上升或者下降。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

叉車(chē)使用注意事項：

1，嚴格執行交接班制度

交班司機停放叉車(chē)時(shí)，要保證接班司機安全、方便檢查叉車(chē)。檢查內容包括液壓系統是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外，常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔，保持其暢通，以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內出現一定的真空度，致使液壓泵吸油困難或損壞。

,2，保持適宜的液壓油溫度 液壓系統的工作溫度一般控制在 30 ℃ ～80 ℃為宜。液壓系統的油溫過(guò)高會(huì )導致如下問(wèn)題：液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過(guò)早老化等。在工作中隨時(shí)注意壓力式液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在 《使用說(shuō)明書(shū)》規定的范圍內。壓力過(guò)低時(shí)液壓泵吸油不足易損壞，壓力過(guò)高時(shí)會(huì )使液壓系統漏油，容易造成低壓油路爆管。

移動(dòng)式登車(chē)橋的操作多分為以下幾個(gè)步驟：

　　1.用液壓杠把移動(dòng)式登車(chē)橋搖到所需要的位置高度，一般應高于貨車(chē)箱板

　　2.將貨車(chē)倒行至登車(chē)橋舌板區域，打開(kāi)手動(dòng)泵閥門(mén)，讓登車(chē)橋舌板緩緩落下，壓放在貨車(chē)貨箱底部，之后鎖住手動(dòng)泵閥門(mén)

　　3.放下移動(dòng)式登車(chē)橋支撐架，以保證登車(chē)橋平穩支撐于地面

　　4.用登車(chē)橋唇板兩側的掛鉤連，將移動(dòng)式登車(chē)橋固定至貨車(chē)兩側，防止登車(chē)橋與貨車(chē)分離

　　5.將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側的剎車(chē)塊，放置于輪胎后方，防止輪胎滑脫

　　6.將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側尾板放下，使登車(chē)橋呈斜坡?tīng)?，連接地面與貨車(chē)

登車(chē)橋根據市場(chǎng)需求和場(chǎng)所的不同，分為固定登車(chē)橋和移動(dòng)登車(chē)橋，而固定登車(chē)橋根據市場(chǎng)不同場(chǎng)所和要求不同，也分為液壓登車(chē)橋，氣壓登車(chē)橋等。而移動(dòng)登車(chē)橋則也是根據不同市場(chǎng)客戶(hù)需求分為機械式移動(dòng)登車(chē)橋，電動(dòng)式移動(dòng)登車(chē)橋等，由于使用場(chǎng)合，場(chǎng)地、環(huán)境等不同，登車(chē)橋使用壽命不一。