故障一：搬運車(chē)貨叉無(wú)法升高到

原因分析：液壓油在使用過(guò)程中有損耗，使得油閥動(dòng)力不夠。

解決方法：加注液壓油

故障二：液壓搬運車(chē)貨叉不上升

分析原因：液壓油中有雜質(zhì)，放壓閥沒(méi)調好，液壓油中有空氣。

解決方法：更換清潔的液壓油，調整放壓閥，排除油泵內的空氣。

故障三：手動(dòng)液壓板與車(chē)在沒(méi)有放壓時(shí)，貨叉下滑

分析原因：液壓油中有空氣，液壓油中有雜質(zhì)，放壓閥沒(méi)調好，密封件破損或損壞。

解決方法：排除空氣，更換清潔的液壓油，調節放呀閥，更換新的密封件。

故障四：手動(dòng)液壓搬運車(chē)貨叉無(wú)法下降

分析原因：放呀閥沒(méi)調，油泵活塞桿位置偏移，因偏載而造成零件損壞或變形。

解決方法：調整放壓閥，更換活塞桿或油泵，修理或更換相關(guān)零件。

故障五：手動(dòng)液壓搬運車(chē)漏油

分析原因：密封件磨損或損壞，零件開(kāi)裂或磨損

解決方法：更換新的米房間，檢查并更換新零件。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

1、登車(chē)橋屬于載重升降設備，應在每個(gè)工作班前或工作后在該設備各運動(dòng)部件上加注潤滑油，確保各運動(dòng)部件上有足夠的潤滑油，以免各運動(dòng)部件缺油造成磨損。

2、裝卸貨平臺的液壓系統是采用高集成、率的液壓機站，質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、維修方便，如果在使用當中發(fā)現平臺升高不到位，而且液壓站的噪音很大時(shí)，有可能是油箱缺油，應在油箱口補充油量。

3、液壓系統的液壓油在使用一定的時(shí)間后，由于液壓油長(cháng)時(shí)間在高溫、高壓運轉會(huì )變質(zhì)及高壓油泵高速運轉有磨損，附在液壓油內的金屬粉末會(huì )造成液壓系統循環(huán)磨損，請在正常使用半年內將舊的液壓油徹底全部放出并更換新的液壓油。

4、如果檢修液壓系統及需要拆卸該系統的任何部件時(shí)，必須將升降平臺降至蕞低位置，并且油路管道系統完全卸壓后方可進(jìn)行檢修。

5、在檢修過(guò)程中，工作人員需要進(jìn)入裝卸貨平臺底部下面工作時(shí)，將平臺底盤(pán)吊牢或用支頂牢固頂起后方方可進(jìn)行檢修。

叉車(chē)使用注意事項：

1，嚴格執行交接班制度

交班司機停放叉車(chē)時(shí)，要保證接班司機安全、方便檢查叉車(chē)。檢查內容包括液壓系統是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外，常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔，保持其暢通，以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內出現一定的真空度，致使液壓泵吸油困難或損壞。

,2，保持適宜的液壓油溫度 液壓系統的工作溫度一般控制在 30 ℃ ～80 ℃為宜。液壓系統的油溫過(guò)高會(huì )導致如下問(wèn)題：液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過(guò)早老化等。在工作中隨時(shí)注意壓力式液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在 《使用說(shuō)明書(shū)》規定的范圍內。壓力過(guò)低時(shí)液壓泵吸油不足易損壞，壓力過(guò)高時(shí)會(huì )使液壓系統漏油，容易造成低壓油路爆管。