手動(dòng)液壓堆高車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：

1、堅固的起升系統，能滿(mǎn)足大多數的起升要求，并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(cháng)使用壽命。

2、車(chē)輪運轉靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動(dòng)阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。

3、液壓系統和軸承完全無(wú)須維護，但在極端情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。

1、適用于生產(chǎn)工廠(chǎng)，生產(chǎn)車(chē)間，倉庫倉儲，各地車(chē)站，碼頭，機場(chǎng)等地，尤其適合有防火，防爆要求的場(chǎng)地使用，如印刷車(chē)間，各類(lèi)油庫，化學(xué)品倉庫等地。

2、配合托盤(pán)貨箱，集裝箱等可實(shí)現單元化運輸，不僅減少了碰撞，劃傷等情況，更減少了工作量及堆放面積，大大提高工作效率。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

液壓登車(chē)橋液壓泵輸出流量波動(dòng)，液壓泵輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。如流量波動(dòng)有無(wú)規律性，波動(dòng)的幅度與周期如何，波動(dòng)持續時(shí)間的長(cháng)短，輸出壓力的高低，旋轉速度的大小等等。所以故障產(chǎn)生的原因就比較復雜。如果輸出流量的波動(dòng)是與旋轉速度同步，是有規則的變化，則可認為是與排油行程有關(guān)的零件，發(fā)生了損傷。如柱塞與柱塞孔，滑履與斜盤(pán)，缸體與配油盤(pán)等。

若輸出流量波動(dòng)很大，對變量泵可以認為是變量機構的控制作用不佳。例如異物混入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕，傷痕等。引起控制活塞運動(dòng)韻不穩定。由于放大器能量不足或零件損傷，也會(huì )引起控制活塞運動(dòng)的不穩定。含有彈簧的控制系統可能伴隨著(zhù)負荷的變化而產(chǎn)生自激振蕩，加上控制活塞的阻尼器效能差，也能引起控制活塞運動(dòng)的不穩定，流量的不穩定又往往伴隨著(zhù)壓力的波動(dòng)。

出現這類(lèi)故障，一般都需要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零件，加大阻力，改進(jìn)嘲簧剛度，提高控制壓力等。

叉車(chē)漏油的主要原因

1、 叉車(chē)配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良，結構設計不佳。

2、 配件裝配調整不當，裝配時(shí)配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規范進(jìn)行。

3、 緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落，工作失效。

4、 密封件長(cháng)期使用后磨損過(guò)限、老化變質(zhì)、變形失效。

5、 叉車(chē)潤滑油添加過(guò)多，油面過(guò)高或加錯油品。

手動(dòng)液壓叉車(chē)日常檢修是必不可少的，應重點(diǎn)檢修輪子和芯軸線(xiàn)和破布等。當搬運完畢后，應卸下貨叉上的物品，并將叉架降到蕞低位置。

手動(dòng)液壓叉車(chē)在沒(méi)有放壓時(shí)貨叉下降。

手動(dòng)液壓叉車(chē)液壓油里有導致液壓罰不能關(guān)閉、液壓油中有空氣、密封件磨損或已損壞、放壓閥沒(méi)調好。具體維修方法如下：

先用柴油或清洗劑清洗下油缸內部的污垢后添加潔凈的液壓油，更換液壓油時(shí)需保持液壓油清潔，首先將油儲存在清潔位置，換油或加油時(shí)必需仔細小心，切勿將臟物帶入手動(dòng)液壓叉車(chē)系統中。