高空作業(yè)升降平臺是專(zhuān)業(yè)用來(lái)協(xié)助工人完成作業(yè)任務(wù)的,當升降貨梯靜止時(shí),高空作業(yè)升降平臺的制動(dòng)器能保證升降貨梯在原位不動(dòng)的要求,當升降平臺轉慢速進(jìn)入爬行階段到達平層點(diǎn)時(shí),升降平臺還具有設定好的速速,一來(lái)是為了提高工作效率,簡(jiǎn)化操作過(guò)程,二來(lái)是為了保護操作人員的安全。高空作業(yè)升降平臺電機失電的同時(shí)升降平臺制動(dòng)器也失電,閘瓦與制動(dòng)輪有一定的轉動(dòng)摩擦力,將升降貨梯強行制停在平層位置上,因此制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪制動(dòng)力的大小直接影響升降貨梯的平層。其實(shí)除了橋梁建設、樓宇外部建設、大型店鋪裝修也都需要進(jìn)行高空作業(yè),專(zhuān)業(yè)的作業(yè)團隊要配置專(zhuān)業(yè)的高空作業(yè)升降平臺,才能更加良好的完成任務(wù)。
移動(dòng)式登車(chē)橋的操作多分為以下幾個(gè)步驟:
1.用液壓杠把移動(dòng)式登車(chē)橋搖到所需要的位置高度,一般應高于貨車(chē)箱板
2.將貨車(chē)倒行至登車(chē)橋舌板區域,打開(kāi)手動(dòng)泵閥門(mén),讓登車(chē)橋舌板緩緩落下,壓放在貨車(chē)貨箱底部,之后鎖住手動(dòng)泵閥門(mén)
3.放下移動(dòng)式登車(chē)橋支撐架,以保證登車(chē)橋平穩支撐于地面
4.用登車(chē)橋唇板兩側的掛鉤連,將移動(dòng)式登車(chē)橋固定至貨車(chē)兩側,防止登車(chē)橋與貨車(chē)分離
5.將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側的剎車(chē)塊,放置于輪胎后方,防止輪胎滑脫
6.將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側尾板放下,使登車(chē)橋呈斜坡?tīng)?,連接地面與貨車(chē)
登車(chē)橋根據市場(chǎng)需求和場(chǎng)所的不同,分為固定登車(chē)橋和移動(dòng)登車(chē)橋,而固定登車(chē)橋根據市場(chǎng)不同場(chǎng)所和要求不同,也分為液壓登車(chē)橋,氣壓登車(chē)橋等。而移動(dòng)登車(chē)橋則也是根據不同市場(chǎng)客戶(hù)需求分為機械式移動(dòng)登車(chē)橋,電動(dòng)式移動(dòng)登車(chē)橋等,由于使用場(chǎng)合,場(chǎng)地、環(huán)境等不同,登車(chē)橋使用壽命不一。
合力叉車(chē)的維修與保養主要可分為一級叉車(chē)保養與二級叉車(chē)保養。那么在按照日常維護項目進(jìn)行時(shí),蓄電池叉車(chē),可以增添下列一級保養工作。
1、檢查節溫器工作是否正常。
2、檢查變速器的換檔工作是否正常。
3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
4、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。
5、檢查與調整氣門(mén)間隙。
6、檢查與調整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、檢查發(fā)電機及起動(dòng)電機安裝是否牢固,與接線(xiàn)頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
合力叉車(chē)的胎體滾動(dòng)阻力加大,燃料消耗量增加。試驗表明,當輪胎氣壓低于標準值的20%-25%,油耗相應增加20%。當輪胎氣壓高于標準值行駛時(shí),使胎冠中央接地,輪胎與路面接觸面積減小,單位面積上的負荷加大,胎冠中部磨損加劇。