手動(dòng)液壓搬運叉車(chē)排氣方法
手動(dòng)液壓搬運叉車(chē)出現升不起來(lái)的故障,可以嘗試下排除手動(dòng)液壓叉車(chē)油泵的空氣,空氣會(huì )導致液壓的時(shí)候不上升或者升的緩慢,可以按照以下排氣方法排除故障 ……
手動(dòng)液壓叉車(chē)在沒(méi)有放壓時(shí)貨叉下降。
手動(dòng)液壓叉車(chē)液壓油里有導致液壓罰不能關(guān)閉、液壓油中有空氣、密封件磨損或已損壞、放壓閥沒(méi)調好。具體維修方法如下:
先用柴油或清洗劑清洗下油缸內部的污垢后添加潔凈的液壓油,更換液壓油時(shí)需保持液壓油清潔,首先將油儲存在清潔位置,換油或加油時(shí)必需仔細小心,切勿將臟物帶入手動(dòng)液壓叉車(chē)系統中…
移動(dòng)式登車(chē)橋的操作多分為以下幾個(gè)步驟:
1.用液壓杠把移動(dòng)式登車(chē)橋搖到所需要的位置高度,一般應高于貨車(chē)箱板
2.將貨車(chē)倒行至登車(chē)橋舌板區域,打開(kāi)手動(dòng)泵閥門(mén),讓登車(chē)橋舌板緩緩落下,壓放在貨車(chē)貨箱底部,之后鎖住手動(dòng)泵閥門(mén)
3.放下移動(dòng)式登車(chē)橋支撐架,以保證登車(chē)橋平穩支撐于地面
4.用登車(chē)橋唇板兩側的掛鉤連,將移動(dòng)式登車(chē)橋固定至貨車(chē)兩側,防止登車(chē)橋與貨車(chē)分離
5.將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側的剎車(chē)塊,放置于輪胎后方,防止輪胎滑脫
6.將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側尾板放下,使登車(chē)橋呈斜坡?tīng)?,連接地面與貨車(chē)
登車(chē)橋根據市場(chǎng)需求和場(chǎng)所的不同,分為固定登車(chē)橋和移動(dòng)登車(chē)橋,而固定登車(chē)橋根據市場(chǎng)不同場(chǎng)所和要求不同,也分為液壓登車(chē)橋,氣壓登車(chē)橋等。而移動(dòng)登車(chē)橋則也是根據不同市場(chǎng)客戶(hù)需求分為機械式移動(dòng)登車(chē)橋,電動(dòng)式移動(dòng)登車(chē)橋等,由于使用場(chǎng)合,場(chǎng)地、環(huán)境等不同,登車(chē)橋使用壽命不一。
合力叉車(chē)的選取和安裝:一般來(lái)說(shuō)平衡重的質(zhì)量、質(zhì)心位置、后懸量由整車(chē)總體布置給定,25噸蓄電池叉車(chē)廠(chǎng)家,其中平衡重質(zhì)量的選取主要考慮叉車(chē)滿(mǎn)載堆垛和滿(mǎn)載行駛時(shí)的縱向穩定性。平衡重的質(zhì)量直接影響到叉車(chē)前、后平衡的安全系數,15噸蓄電池叉車(chē),是決定叉車(chē)安全系數的主要參數。
由于熱平衡是叉車(chē)重要的參數,散熱性能不良很容易造成發(fā)動(dòng)機冷卻水水溫過(guò)高現象,影響叉車(chē)整車(chē)性能。因此,平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導向就顯得尤為重要。一般來(lái)說(shuō),30噸蓄電池叉車(chē)廠(chǎng)家,通風(fēng)孔開(kāi)的越高越大越利于散熱;通風(fēng)孔到散熱器之間采用圓角過(guò)渡,以利于氣流導向,提高散熱性能。